西气东输三线对能源的战略意义

近日，西气东输三线天然气管道工程正式开工。西气东输作为国家的重要能源战略，同时西气东输里程桩的建设也在加大快速建设，西气东输的主要目的之一是使得东南沿海城市和中部城市用上清洁的天然气资源。不过，中国经济导报记者在采访中了解到，西气东输三线工程不仅可以惠及东部和中部城市，它对于新疆也是一个难得的机遇。西三线工程为新疆煤制天然气提供外运通道，带动当地相关产业发展和当地资源的转化利用，同时降低了当地的煤炭使用，提升了环境质量，对于新疆的跨越式发展是一个重要机遇。
　　
　　途经10省（区）优化能源结构
　　
　　西气东输三线是具有战略意义的能源运输大动脉，横跨我国边疆、内地和沿海10省（区）。开工建设这一重大工程，将使沿线上亿群众用上清洁可靠的天然气，推动能源结构优化和节能减排，促进区域协调发展，而且能够带动设备、材料等相关产业，扩大国内需求，支撑和助推经济社会发展。

　　据中国经济导报记者了解，西气东输三线工程途经新疆、甘肃、宁夏、陕西、河南、湖北、湖南、江西、福建、广东等10个省（区），总长度约为7378公里，设计年输气量300亿立方米。

　　实施西气东输三线工程，将进一步增强天然气供应保障能力，把天然气在我国一次能源消费结构中的比例提高1至2个百分点。工程建成后，每年可减少排放二氧化碳1.3亿吨、二氧化硫144万吨、粉尘66万吨、氮氧化物36万吨。

　　西气东输三线工程总投资超过1200亿元，同时，工程建设优先采用国产设备和材料，作为大功率压缩机、大口径阀门等长输管道关键设备国产化的依托工程，将带动我国钢铁、装备、机械、电子、冶金等相关行业发展，对稳定增长、调整结构将发挥重要作用。西三线工程的建设将带动提高大型压缩机组、阀门等关键装备自主创新，并促进上下游产业发展和结构升级。

    　助力“气化”还乌鲁木齐一片蓝天
　　
　　天然气资源丰富的新疆，从某种程度上来说，为了优先保障沿海和内陆中部城市的天然气供给的同时却牺牲了自身的环境。虽然从国家的整体战略上来讲，新疆做出的贡献是值得肯定的，但是新疆也在着手考虑尽可能地做好自身的环境保护这项头等民生工程。

　　西气东输三线工程给“气化”乌鲁木齐提供了更好的保障。“西气东输三线工程的启动，使得乌鲁木齐可能成为国内第一个做到真正意义上全面‘气化’的省会城市。”中国石油天然气集团公司副总经理廖永远在接受中国经济导报记者采访时如是说。

　　事实上，过去乌鲁木齐的能源结构一直是以燃煤和热电联产机组为主，而乌鲁木齐的地形是三面环山，用当地方言讲就是‘地窝子’地形。这样的地形容易使得烟尘积累，不易排出，所以一到冬天，燃煤带来的烟尘污染就很严重。

　　“不过，乌鲁木齐政府已经力图解决这个问题，2009年就开始实施‘蓝天工程’，其中的一个方案就是减少煤炭的使用，这样就要求增加本地天然气的供应。”新疆发展改革委能源处处长肖仁俊在接受中国经济导报记者时说。

　　由于西气东输的首要任务是让东南沿海和中部城市用上清洁的天然气，所以“西气东输一线、二线工程是满足不了‘气化’乌鲁木齐以及‘气化’新疆的任务的”。

　　中国经济导报记者在采访中了解到，今年乌鲁木齐市的重点民生工程――“煤改气”项目已经在今年5月底大面积铺开，全部进入施工阶段，对城区所有集中、分散和居民自采暖燃煤小锅炉的天然气改造。所有的燃煤锅炉改造为天然气供热，部分供热企业有些担心，今年气源能否得到保障？中国经济导报记者了解到，目前确定2012年乌鲁木齐市天然气气源供应将通过王家沟门站、米东门站和大湾门站三大门站向中心城区供应天然气。

　　不过值得期待的是，西气东输三线项目的开通，在将来会使得乌鲁木齐地区天然气预留规模的保证率得到进一步提高。中国经济导报记者获悉，2012年，乌鲁木齐市已经拆毁156个烧煤锅炉，改造了286个燃气锅炉，供暖全部用上了天然气。整座城市将因此而少排放二氧化碳80万吨，二氧化硫40万吨，可吸入颗粒300万吨。按照计划，今年年底西气东输三线霍尔果斯-乌鲁木齐段将建成投产，充足的天然气将确保乌鲁木齐市成为我国首个全面“气化”的省会城市。